Altezza Travels sikkerhets- og hendelsesrapport for Kilimanjaro i 2025

I år har vi valgt å publisere sikkerhetsstatistikken vår og en full gjennomgang av hendelsene som fant sted på Kilimanjaro i 2025. Grunnen er enkel: Vi vil vise, med tall, hvor trygt det var å bestige Kilimanjaro med Altezza Travel.

I denne rapporten finner du:

• Totalt antall bestigninger av Kilimanjaro i 2025
• Antall ekspedisjoner Altezza Travel gjennomførte
• Toppsuksessen vår, inkludert hvor mange klatrere i gruppene våre som ikke nådde toppen, og hvorfor
• De alvorlige hendelsene som fant sted på Kilimanjaro i 2025

Vi håper tallene hjelper deg å vurdere hvordan en bestigning med oss realistisk vil se ut for deg. Hos Altezza Travel mener vi at tillit bygges på ærlighet og åpenhet.

Slik samler vi inn data

Altezza Travel-ekspedisjoner

Altezza Travel er den største operatøren på Kilimanjaro. I 2025 guidet vi 4 371 klatrere fra hele verden, et omfang vi mener gjør dataene våre representative for bransjen som helhet.

57 % av klatrerne våre var menn, 43 % kvinner. De fleste kom fra USA, Tyskland, Storbritannia og Canada.

Vi samler inn detaljerte ekspedisjonsdata gjennom et eget system utviklet av IT-teamet vårt. Det registrerer alt: antall deltakere per ekspedisjon, matpreferanser, fysisk form, helsetilstand, rutevalg, tidligere erfaring fra høyden og en rekke andre variabler. Evakueringer, sykdomstilfeller og alle hendelser på ekspedisjonene våre registreres på samme måte.

Hendelser hos andre operatører og bransjetrender

Vi er som regel blant de første som får vite om hendelser hos andre operatører, fordi minst 1 Altezza Travel-ekspedisjon er i leir et sted på fjellet på en vanlig dag. Når noe skjer, hører guidene våre om det fra parkens rangere eller guider fra andre selskaper. Når det trengs hjelp, bistår teamene våre med evakuering av kunder og portører fra andre operatører.

Vi får også informasjon gjennom medlemskapet vårt i Tanzania Association of Tour Operators (TATO), samt fra offisielle publikasjoner fra Kilimanjaro National Park Authority og Tanzanias Ministry of Natural Resources and Tourism.

Bestigninger av Kilimanjaro i 2025

Hvor mange besteg Kilimanjaro i 2025

Ifølge bulletinen fra Tanzanias Ministry of Tourism besøkte 58 782 personer Kilimanjaro nasjonalpark i 2024. Ikke alle forsøkte å nå toppen – omtrent 20 % kommer for dagsturer, korte vandringer på 1 eller 2 dager som ikke går helt opp.

Bekreftede tall for 2025 blir ikke tilgjengelige før slutten av 2026, og vi oppdaterer rapporten når de foreligger. Basert på veksttrenden fra 2022 til 2024 anslår vi at rundt 63 000 personer besøkte parken i 2025, og at cirka 44 000 forsøkte å nå toppen.

Toppsuksess

Av de 4 371 klatrerne på Altezza Travels ekspedisjoner i 2025 nådde 3 892 Uhuru Peak – Kilimanjaros topp på 5 895 moh.

Ytterligere 215 nådde ett av de viktige punktene på kraterkanten: Stella Point (5 739 moh.) eller Gilman’s Point (5 681 moh.). Begge ligger på kanten av KiboKibo er den sentrale og høyeste av de 3 vulkanske kjeglene som utgjør Kilimanjaro-massivet – de 2 andre er Shira i vest og Mawenzi i øst. Kibo er den eneste som fortsatt har et krater: Toppen rommer en kaldera på omtrent 2,5 km i diameter. Uhuru Peak, Afrikas høyeste punkt, ligger på kanten av denne kalderaen. Når folk sier at de skal «bestige Kilimanjaro», mener de å bestige Kibo.-krateret, og i praksis er de en del av selve toppen. Turen fra hvert av punktene til Uhuru Peak tar omtrent 1 time, og vi regner ankomst til alle de 3 punktene som en vellykket toppbestigning.

Hvis du vil ha et omtrentlig bilde av egne sjanser for å nå toppen, kan du prøve toppsannsynlighetskalkulatoren vår, bygget på data fra 25 000 Altezza Travel-klatrere.

Klatrere som ikke nådde toppen

I 2025 nådde 264 klatrere på ekspedisjonene våre ikke toppen. Det var 3 hovedgrunner:

Utilstrekkelig akklimatisering. Noen klatrere klarte ikke å akklimatisere seg og måtte snu. Dette skjer på alle ekspedisjoner i høyden. Hvor godt kroppen tilpasser seg, avhenger ikke bare av hvor lenge du oppholder deg i høyden, fysisk form, ernæring, søvn og utstyr, men også av forhold som rett og slett er umulige å forutsi: hvordan flyreisen gikk, stressnivå og individuell fysiologi. Noen ganger strever erfarne fjellfolk som har besteget vanskeligere topper med akklimatiseringen på Kilimanjaro, mens nybegynnere når toppen uten problemer.

Utmattelse. Noen klatrere gikk tomme for krefter – enten under selve toppstøtet eller på vei opp til high camp – og valgte å ikke fortsette. Beslutningen om å gå mot toppen er alltid klatrerens egen. Hvis en hovedguide ser at noen rett og slett ikke vil videre, presser vi dem aldri.

Å bli igjen med en turkamerat. Mange bestiger fjellet sammen med en partner eller en vennegjeng. Når 1 person må snu på grunn av akklimatiseringsproblemer eller utmattelse, velger turkameratene noen ganger å gå ned sammen med vedkommende i stedet for å fortsette alene. I 2025 tok 52 personer det valget – under andre omstendigheter kunne de ha gått hele veien.

Evakueringer på Kilimanjaro i 2025

Standardevakueringer

Det er verdt å presisere først: En evakuering betyr ikke nødvendigvis at noens liv var i alvorlig fare. Vi bruker ordet om enhver tidlig nedstigning – enten årsaken er dårlig akklimatisering, utmattelse eller generell sykdom.

I de fleste tilfeller går klatreren ganske enkelt ned til parkporten sammen med en guide eller assistentguide, og drar deretter tilbake til hotellet for å hvile. Det trengs ingen medisinsk vurdering.

I 2025 gjennomførte Altezza Travel 90 evakueringer av denne typen.

Helikopterevakueringer

Noen ganger kan høydesyke utvikle seg raskt, og en klatrer kan vise tegn på hjerneødem eller lungeødem i høyden [væskeansamling i hjernen eller lungene]. I slike tilfeller kan oksygen og medisiner kjøpe tid, men de erstatter ikke sykehusbehandling. Jo raskere du får personen ned i lavere høyde og til lege, desto lavere er risikoen for varige skader. Da tilkaller vi helikopter.

I 2025 gjennomførte Altezza Travel 64 helikopterevakueringer. Alle var vellykkede.

Den mest krevende evakueringen i Altezza Travels historie

I mai 2025 gjennomførte vi det som viste seg å bli den mest krevende evakueringen i selskapets historie.

En av kundene våre (vi kaller ham Bill*) hadde gjennomgått en dobbel lungetransplantasjon i 2016. Han var i god fysisk form, og den medisinske godkjenningen hans viste at transplantasjonen ikke var en kontraindikasjon for å bestige Kilimanjaro.

Tidlig en morgen, ved et stopp i Barranco Camp på 3 950 moh., klaget Bill over trykk i brystet og pustevansker. Guidene sjekket oksygenmetningen hans – 92 %, innenfor normalområdet. Puls og andre vitale tegn var også akseptable, men tilstanden fortsatte å forverre seg.

Helikopterevakuering var ikke mulig: Samme dag hadde Tanzania Civil Aviation Authority varslet revisjon og satt alle fly i landet på bakken. Teamet satte Bill umiddelbart på oksygen og begynte nedstigningen via Umbwe-ruten – den korteste veien ut av parken. Stien er for bratt og smal for båre, men Bills tilstand ved starten av nedstigningen gjorde at han kunne gå selv.

I den kraftige regntiden var stien imidlertid hardt utvasket. Teamet beveget seg langt saktere enn normalt, og Bills tilstand ble stadig verre til tross for oksygenet. Under 16 timers nedstigning brukte teamet 6 oksygenflasker – en situasjon uten sidestykke i Altezza Travels historie, eller hos noen andre.

Da de nådde parkporten, var Bill fortsatt ved bevissthet og forsto hva som skjedde, men han var blitt merkbart treg. Pusten var dypere og raskere, og svarene hans var korte, med ett ord av gangen.

Rundt kl. 02.00 nådde teamet porten. Bill ble fraktet til KCMC Hospital [Kilimanjaro Christian Medical Centre] i Moshi. Dmitry, ekspedisjonsdirektøren vår, hadde vært på telefon med sykehuset under hele nedstigningen og varslet på forhånd hvor alvorlig situasjonen var. På grunn av den samtalen var lederen for akuttmedisin, en kardiolog og andre spesialister på plass da Bill ankom – personell som normalt ikke ville vært på sykehuset midt på natten.

Ved ankomst ble det klart at Bills tilstand ikke bedret seg, selv etter nedstigningen til lavere høyde. Legene forsøkte å stabilisere ham, men uten å lykkes. Om morgenen besluttet teamet å arrangere lufttransport til Aga Khan Hospital i Nairobi, som har de beste diagnostiske og behandlingsmessige ressursene i Øst-Afrika.

Situasjonen ble ytterligere komplisert av forholdene ved KCMC: Sykehuset var overbelastet, og intensivavdelingen var midlertidig flyttet til en annen fløy. Mens flytransporten ble koordinert, forverret Bill seg kraftig. Han ble forvirret og urolig, mistet kontroll over handlingene sine og forsøkte hele tiden å rive av seg oksygenmasken og koble fra venekanylen. Det som skjedde, var et sammenfall av flere kriser – oksygenmangel, opphopning av giftstoffer fra nyresvikt og en alvorlig syre-base-ubalanse – der hver enkelt faktor kan svekke hjernens funksjon; sammen førte de til en alvorlig encefalopati.

Den underliggende årsaken var en kjede av komplikasjoner knyttet til den bilaterale lungetransplantasjonen. Transplanterte lunger mister forbindelsen til nervesystemet, noe som betyr at hosterefleksen nedenfor anastomosen (punktet der donorens og mottakerens luftveier er koblet sammen) forsvinner, og bronkiene ikke lenger kan fjerne slim naturlig. Legg til kontinuerlig bruk av immundempende medisiner for å hindre organavstøtning, og utgangspunktet for infeksjon er der: Med svekket immunforsvar og redusert drenasje fra luftveiene fikk lungebetennelse feste. Høyden forårsaket ikke infeksjonen, men den reduserte Bills marginer dramatisk – de transplanterte lungene hadde allerede redusert diffusjonskapasitet, og i høyden klarte kroppen ganske enkelt ikke å hente ut nok oksygen. Han utviklet blandet lungeødem, delvis høydeutløst og delvis inflammatorisk, etter et mønster som lignet akutt lungesviktsyndrom (ARDS), og selv ekstra oksygen var ikke lenger nok.

Samtidig sluttet nyrene å filtrere avfallsstoffer, og metabolske syrer begynte å hope seg opp i blodet. Oksygenmangelen la laktacidose på toppen: Celler som ikke får nok oksygen, går over til anaerob energiproduksjon og frigjør melkesyre som biprodukt. Den eksisterende diabetesen hans, vanlig hos transplantasjonspasienter som bruker steroider over lang tid, forsterket alt: Under belastningen fra infeksjonen og den fysiologiske krisen brøt blodsukkerreguleringen sammen, kroppen gikk over til å forbrenne fett, og ketonlegemer hopet seg opp. Det ga diabetisk ketoacidose og enda et lag av syre-base-forstyrrelse. Den eneste måten å bryte sirkelen på var dialyse, men utstyret ved KCMC var ute av drift den dagen. Det fantes ingen måte å bremse kjedereaksjonen på, og Bill fortsatte å forverre seg raskt.

Sammen med lederen for akuttmedisin og andre spesialister vurderte teamet om det var trygt å frakte Bill med fly i den tilstanden. En medisinsk flytransport med en pasient i slik tilstand – med transplanterte lunger – innebar alvorlig risiko, og transport på bakken til Nairobi ville ta altfor lang tid.

Kl. 16.00 besluttet legene å legge Bill i medisinsk indusert koma og koble ham til respirator. Det krevde samtykke fra nærmeste pårørende. Vi fikk kontakt med kona hans, som samtykket. Dette var en uvanlig og kritisk situasjon for KCMC, og alle tilgjengelige spesialister ble hentet inn for å forberede. En transportrespirator ble klargjort. Intubasjonen gikk uten komplikasjoner. En ambulanse fraktet Bill til Kilimanjaro International Airport, der han ble møtt av et fly fra AMREF Flying Doctors (en ledende østafrikansk luftambulansetjeneste). Sammen med leger og 2 medarbeidere fra Altezza Travel fløy han til Nairobi.

Flere ansatte fra Altezza Travel kjørte separat til Nairobi. Der holdt vi kontinuerlig vakt utenfor Bills rom og hadde løpende kontakt med familien hans.

48 timer senere begynte legene å vekke Bill fra koma. Det var et spent øyeblikk: Han kunne ikke puste selv og var fortsatt bevisstløs; første forsøk på å avvenne ham fra respiratoren mislyktes. Men på den tredje dagen begynte Bill å puste på egen hånd, og bevisstheten kom gradvis tilbake.

Først kom reaksjoner, deretter tale, og så bedre motorisk kontroll – han begynte å gå og spise selv. 2 uker senere var han fullt restituert. Bill ble skrevet ut og fløy hjem til kona og barna.

Denne saken viser hvor raskt en kombinasjon av uheldige faktorer kan bli livstruende – et helikopter på bakken, en utvasket sti, et overbelastet sykehus, en dialysemaskin ute av drift. Den viser også hva som er mulig når responsen er riktig: oksygenstøtte til rett tid gjennom hele nedstigningen, beslutningen om overføring til Nairobi og et team som jobbet som én enhet i hver fase.

Legene i Nairobi fortalte oss senere at Bill ikke ville ha overlevd uten kontinuerlig oksygen under hele den 16 timer lange nedstigningen fra Kilimanjaro. På det tidspunktet var nyrene allerede i ferd med å svikte, og ved for lav oksygenmetning i blodet kan irreversible organskader utvikle seg i løpet av timer. Den utvaskede stien og det lave tempoet gjorde nedstigningen lengre enn noen hadde planlagt for, og oksygenforsyningen til det første teamet var dimensjonert for en standardevakuering på 6–8 timer. Den spontane beslutningen om å sende et nytt team opp på fjellet med ekstra flasker viste seg å bli den mest kritiske avgjørelsen i hele evakueringen.

*Kundens virkelige navn er endret av hensyn til personvernet.

Evakueringer av portører og mannskap

I motsetning til sherpaene i Nepal, som er født og oppvokst i høyden og utvikler en livslang fysiologisk tilpasning, har Kilimanjaro-guider og portører ingen genetisk fordel for akklimatisering. De er like utsatt for høydesyke som enhver klatrer, og 2 ganger i året, ved starten av hver klatresesong, må de akklimatisere seg på nytt fra grunnen av.

Akkurat som kunder kan guider og portører bli syke midt i en ekspedisjon. Alle mannskapsmedlemmer gjennomgår en medisinsk sjekk før ekspedisjonen, og ved den minste tvil om helsetilstanden tas de ut av reisen. Samtidig viser ikke sykdommer som influensa symptomer på dag 1, så enkelte tilfeller er umulige å avdekke på forhånd. Hvis et mannskapsmedlem blir syk på fjellet, går vedkommende ned – som alle andre.

I 2025 gjennomførte vi 4 helikopterevakueringer av mannskapsmedlemmer, og ytterligere 12 ble evakuert på båre. Over 80 andre mannskapsmedlemmer gikk ned til fots, fulgt av kolleger.

Omsorgen vår på fjellet stopper ikke ved egne team. Altezza Travel hjelper alle på Kilimanjaro som trenger det. Når guidene våre møter en portør eller klatrer som ser ut til å trenge akutt hjelp, bistår vi der det er mulig og hjelper til med å koordinere nedstigning eller medisinsk behandling. Når vi kommer over dårlig utstyrte portører eller portører som strever på stien, sørger vi for at de kommer trygt ned og får medisinsk hjelp ved behov. I 2025 skjedde dette 25 ganger.

En slik episode ble vist i en video av den reisende vår, Chris Balladeres.

Slik kontrollerer du at bestigningen er trygg for mannskapet

En måte å kontrollere om en operatør følger anerkjente standarder for portørvelferd, er å sjekke om den er en del av KPAP-programmet, som overvåker standardene satt av IMEC. KPAP er en sammenslutning av operatører som har forpliktet seg til å følge standardene fra International Mountain Explorers Connection (IMEC). Standardene fastsetter minstelønn og trygge arbeidsforhold – i praksis må operatøren gi mannskapet 3 varme måltider om dagen, tilstrekkelig utstyr, samt evakuering og medisinsk hjelp hvis noen blir syke.

KPAPs etterlevelse kontrolleres av uavhengige inspektører som deltar på ekspedisjoner og leverer rapporter til både operatøren og KPAPs kontor etter hver bestigning. Brudd utløser en advarsel; gjentatte brudd kan føre til utestengelse fra sammenslutningen.

I 2025 fikk Altezza Travel ingen avvik fra KPAP-inspektørene og

fortsatte å betale en av de høyeste lønningene i bransjen. Som aktiv B Corp og Travelife Partner i Tanzania fortsetter vi arbeidet med å løfte standarden for trygg fjellbestigning i 2026. 

Den oppdaterte medlemslisten finnes på IMECs nettsted, og du kan lese mer om hvordan programmet fungerer i vår guide til KPAP.

Helikopterulykke – desember 2025

I desember 2025, rett før jul, styrtet et redningshelikopter operert av KilimedAir på Kilimanjaro. Helikopteret fraktet 2 kunder fra en lokal operatør (begge tsjekkiske statsborgere), en fjellguide, en paramedisiner og piloten. Alle 5 omkom. Altezza Travel opprettet et stipend som dekker utdanningen til paramedisinerens barn – en person vi hadde arbeidet med personlig på mange tidligere flygninger. Dette var den første ulykken av sitt slag på mange år; årsaken er fortsatt under etterforskning.

Redningsflygninger og andre flygninger på Kilimanjaro er siden gjenopptatt som normalt.

Slik holder vi bestigningene trygge

Ambisjonen om å nå toppen går aldri foran sikkerheten. Hvis en klatrer får alvorlige akklimatiseringsproblemer, avslutter Altezza Travel-guidene alltid bestigningen. Kilimanjaro regnes som relativt tilgjengelig sammenlignet med andre store fjell, men alvorlig høydesyke kan gi varige følger. I 2023 utviklet en nederlandsk student som besteg fjellet med en lokal operatør hjerneødem (farlig væskeansamling i hjernen) og fikk varige nevrologiske skader. Samme år døde en klatrer fra Singapore av høydesyke på Kilimanjaro.

Guidene våre tar alle symptomer på alvor, også milde – høydesyke kan utvikle seg raskt, og tidlig oppdagelse utgjør forskjellen mellom en trygg nedstigning og en medisinsk nødsituasjon.

Samtidig forstår guidene våre hvor mye det betyr for dem de leder å nå Uhuru Peak. I tidlige stadier kan vi som regel håndtere situasjonen med oksygen på flaske og ekstra hvile, slik at akklimatiseringen kommer tilbake på rett spor og ekspedisjonen kan fortsette.

Ruter lagt opp for reell akklimatisering. Altezza Travel gjennomfører reiseruter på 7 og 8 dager. Disse tidsrammene fungerer like godt for dem som er i høyden for første gang, som for erfarne fjellfolk som vender tilbake etter en pause.

Helsesjekk 2 ganger daglig. Hver morgen og kveld gjennomfører vi medisinske sjekker av alle klatrere og mannskapsmedlemmer. Det er ofte her vi fanger opp de første tegnene på høydesyke – symptomer klatreren kanskje ikke selv har lagt merke til.

WFR-sertifiserte guider. Per mars 2026 har Altezza Travel 121 guider. Alle har bestått den uavhengige Wilderness First Responder-eksamenen, som sertifiserer evnen til å vurdere og håndtere nødsituasjoner i avsidesliggende områder.

Guidene, portørene og alle andre mannskapsmedlemmer arbeider etter strenge sikkerhetsprotokoller.

Pulsoksymetre, medisinsk utstyr og satellittelefoner. Hver ekspedisjon har komplett utstyr for førstehjelp, profesjonell helseovervåking i felt og nødkommunikasjon med Altezza Travels base. Hver gruppe starter med satellittelefon og GPS-sporer, slik at basen kan følge posisjonen i sanntid.

Værovervåking. Været på Kilimanjaro følger vanligvis sesongmønsteret, men kraftige regnskyll og lyn forekommer. Teamet vårt sender oppdaterte værmeldinger til guidene på fjellet flere ganger om dagen, slik at reiseruten kan justeres underveis når det trengs.

Vil du vite mer om opplevelser i Tanzania?

Ta kontakt med teamet vårt. Vi har utforsket alle de viktigste reisemålene i Tanzania. Våre reisekonsulenter ved Kilimanjaro deler gjerne råd og hjelper deg med å planlegge reisen.